說(shuō)到智能疏散系統(tǒng),就不得不好好聊下他的“智能”,現(xiàn)代智能疏散系統(tǒng)之所以?xún)?yōu)傳統(tǒng)消防系統(tǒng),主要是三個(gè)點(diǎn):
1、自動(dòng)化
回到上面的話(huà)題,如果在事故中發(fā)生了突發(fā)事故,導(dǎo)致原疏散方案失效,這個(gè)時(shí)候又該怎么辦呢?這個(gè)時(shí)候智能疏散系統(tǒng)就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題,第一個(gè)智能的點(diǎn)就在于,即便是原有設(shè)計(jì)的逃生方案失效,系統(tǒng)完完全全可以根據(jù)算法,結(jié)合消防通道圖,重新規(guī)劃逃生線(xiàn)路,
2、云平臺(tái)加持
在系統(tǒng)構(gòu)成中,智能疏散系統(tǒng)云平臺(tái)也是起到相當(dāng)大的作用,借助于云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了眾多控制器與消防應(yīng)急疏散照明的管理中心的無(wú)線(xiàn)組網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、管理每一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并定期完成遠(yuǎn)程設(shè)備的調(diào)試、維護(hù)。同時(shí)在制定疏散方案的過(guò)程中,還可以為管理人員提供相關(guān)的數(shù)據(jù)支持。
3、可控性更強(qiáng)
講到這里想必又會(huì)有一些杠精跳出來(lái)發(fā)難了,系統(tǒng)畢竟是系統(tǒng),難道就沒(méi)有失誤的時(shí)候嗎,那萬(wàn)一算法生成的路線(xiàn)并非最佳逃生路線(xiàn)怎么辦?誒,問(wèn)題很好,假如真的出現(xiàn)了這種情況,我們來(lái)看看智能疏散系統(tǒng)是怎么反應(yīng)了,一旦系統(tǒng)生成的路線(xiàn)并非最佳逃生路線(xiàn),我們的控制中心會(huì)啟動(dòng)人工調(diào)控的方式,認(rèn)為的智慧逃生燈具,給事故人群指示最佳逃生路線(xiàn)。是不是很周全,滴水不漏的感覺(jué)有沒(méi)有。
智能疏散系統(tǒng)如何自救?以上就是湖南大唐電氣小編給大家講解的關(guān)于智能疏散系統(tǒng)如何自救的知識(shí)分享,希望能夠幫助大家更加了解智能疏散系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容。智能疏散系統(tǒng)的“智能”主要體現(xiàn)在三個(gè)方面,一是自動(dòng)化,二是云平臺(tái)加持,三是可控性更強(qiáng)。更多有關(guān)智能疏散系統(tǒng)的資訊歡迎閱讀《智能疏散系統(tǒng)如何接線(xiàn),智能疏散系統(tǒng)接線(xiàn)圖詳情[附接線(xiàn)圖]》