公路隧道智能疏散指示系統(tǒng)怎么安裝，看完你就知道了【實(shí)時(shí)更新】

  公路隧道智能疏散指示系統(tǒng)怎么安裝，隨著城市交通事故的頻繁發(fā)生，公路隧道中來(lái)往車輛很多且空間比較密閉，如果出現(xiàn)意外事故很容易引起車輛自燃，疏散逃生路線就很困難，因此智能疏散指示系統(tǒng)能很好的疏通逃生路線，減少意外事故造成的人員傷害，下面就隨著湖南大唐電氣小編一起來(lái)了解下公路隧道智能疏散指示系統(tǒng)怎么安裝吧！
  1、一般規(guī)定

  公路隧道應(yīng)設(shè)置不間斷照明供電系統(tǒng)。長(zhǎng)度大于1000m的其他交通隧道應(yīng)設(shè)置智能疏散指示系統(tǒng)。

  2、設(shè)置方式

  長(zhǎng)度不大于1.3km及以下的隧道可采用低壓供電；長(zhǎng)度在1.3km～3km的隧道宜在出、入口處各設(shè)一座變、配電所，分別采用低壓供電方式；長(zhǎng)度大于3km的隧道宜根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、負(fù)荷分布情況在隧道中部合理設(shè)置配電裝置。

  一般智能疏散指示系統(tǒng)宜在變電所采用集中式應(yīng)急電源供電；隧道宜采用按區(qū)段集中式應(yīng)急電源供電方式。

  隧道智能疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須可靠、先進(jìn)、集成、可擴(kuò)展，以預(yù)防為主，及早自救。隧道智能疏散指示系統(tǒng)采用自動(dòng)檢測(cè)與手動(dòng)報(bào)警相結(jié)合的方式檢測(cè)隧道內(nèi)的火災(zāi)情況，采用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或區(qū)域控制器對(duì)隧道風(fēng)機(jī)、照明系統(tǒng)等進(jìn)行控制，根據(jù)檢測(cè)到的火災(zāi)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)，并根據(jù)控制方案組織現(xiàn)場(chǎng)救援。

  隧道內(nèi)設(shè)有手動(dòng)報(bào)警按鈕和雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器。整個(gè)隧道火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)由火災(zāi)報(bào)警主機(jī)、隧道專用雙波長(zhǎng)火焰探測(cè)器及手動(dòng)報(bào)警按鈕、開關(guān)電源、設(shè)在隧道洞口機(jī)房的火災(zāi)報(bào)警控制器、消防計(jì)算機(jī)及連接電纜組成。整個(gè)系統(tǒng)采用總線系統(tǒng)，隧道洞口機(jī)房設(shè)置的火災(zāi)報(bào)警控制器室可采用光纖通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)傳輸。通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)或本地控制器，根據(jù)檢測(cè)到的火災(zāi)情況，對(duì)隧道內(nèi)的火災(zāi)情況進(jìn)行檢測(cè)，并對(duì)隧道的交通標(biāo)志、風(fēng)機(jī)和照明系統(tǒng)進(jìn)行控制。
  湖南大唐電氣成立于2015年，是一家專業(yè)從事智能消防產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售一體的公司。所有產(chǎn)品均獲得了應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評(píng)定中心產(chǎn)品認(rèn)證和、CCCF中國(guó)國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和消防驗(yàn)收要求；以專業(yè)的技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)，根據(jù)客戶需求定制完整、合理的設(shè)計(jì)方案；以專業(yè)的施工售后團(tuán)隊(duì)，提供安裝指導(dǎo)服務(wù)、7×24小時(shí)售后服務(wù)，其“一站式解決方案”深受廣大用戶好評(píng)。

  綜上所述，以上就是小編為大家整理的公路隧道智能疏散指示系統(tǒng)怎么安裝，火災(zāi)的危害是極大的，智能疏散指示系統(tǒng)在交通領(lǐng)域中也是很重要的組成部分，智能疏散指示系統(tǒng)安裝后對(duì)整個(gè)隧道進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并控制指示標(biāo)志進(jìn)行人員疏散。感謝大家的閱讀，想要了解更多智能疏散指示系統(tǒng)資訊繼續(xù)閱讀《智能疏散指示系統(tǒng)知識(shí)干貨，帶你了解智能疏散指示系統(tǒng)[今日資訊]》